沈陽(yáng)卓元精密機械工程有限公司
針對閥座松動(dòng)、浮起或因多次檢修合金層消耗殆盡等情況，我們能夠在線(xiàn)加工閥座安裝孔。
配汽閥門(mén)改造
配汽閥座安裝孔加工
配汽閥門(mén)法蘭止口修復
配汽閥門(mén)系統修復
為保證閥門(mén)安全運行，杜絕外漏及平面度超標等情況發(fā)生，我們能夠在線(xiàn)焊接及車(chē)削修復。
我們不僅可以對閥門(mén)配件進(jìn)行修復，而且可以對閥門(mén)系統進(jìn)行故障分析和排查，找出閥門(mén)泄露的原因，有針對性的修復。
針對設備運行的工況特點(diǎn)，結合數十年的檢修經(jīng)驗，我們不僅有成熟的工藝還有專(zhuān)業(yè)的工程實(shí)施能力。
配汽閥門(mén)維修
我們采用自主研發(fā)的新型數字化60Y研磨設備，能夠實(shí)現在線(xiàn)閥門(mén)修復及系統性檢測工藝。
汽輪機缸體中分面修復
1、高中壓內、外缸銑削
2、低壓缸前機架銑削
- 暫無(wú)相關(guān)記錄！
- 我們采用激光測量，精確得出上下缸體的張口及變形。
- 采用先進(jìn)的等離子焊接技術(shù)，不僅精確控制了焊接變形，而且大幅度提高現場(chǎng)焊接的效率。
- 使用我們的大型龍門(mén)銑削設備，確保缸體中分面加工后的整體平面度。
- 相比于傳統的手工刮研修補工藝，我們自主研發(fā)的缸體中分面檢修設備及工藝，大大提升了精度及效率，解決了超大平面在線(xiàn)修復的世界性難題。
一、檢修內容
發(fā)電機轉子軸徑 汽輪機轉子軸徑
二、檢修工藝
針對不同的損傷情況，采用激光熔覆或亞激光（冷焊）焊接技術(shù)，通過(guò)車(chē)削與磨削加工，我們可以使其重新達到原始尺寸。我們可以加工尺寸為φ600mm以?xún)鹊霓D子軸徑。
我們設備能滿(mǎn)足在嚴酷工況下高溫高壓閥門(mén)側壁、底平面、給水泵殼體進(jìn)行在線(xiàn)自動(dòng)化焊接、數控加工?；謴椭圃鞆S(chǎng)商標準值，代替了傳統切割管道破拆閥門(mén)的修復工藝，大大節約時(shí)間和成本。
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